ロードバイク 三重県 峠 ヒルクライム データベース

三重県の峠ヒルクライムコースのデータベース

2020-01-01から1年間の記事一覧

伊賀越峠

津市芸濃から伊賀市大山田方面につづく峠 レベル⭐︎⭐︎⭐︎ 津市方面から3.4キロ 獲得標高247m 平均斜度7.2% 道は剣峠みたいなつづら折りの山道。所々急なところがある。風景は特に無く道も良くは無いかな。 峠の道 山桜 routehub.app

岩坂峠

度会町棚橋から玉城町高速方面につづく峠 レベル⭐︎ 度会町方面から1.5キロ 獲得標高63m 平均斜度4.1% 高速道路に抜ける生活道路なので車はそこそこ走ります。度会町方面からは一度下りがあり、ゴールと思うと、もう一度の上りは心折れます。 頂上 routehub.a…

切原峠

南伊勢町切原から伊勢市矢持町への峠 レベル⭐︎⭐︎⭐︎ 南伊勢町切原から4.4キロ 獲得標高302m 平均斜度6.8% ほぼ伊勢の剣峠と一緒。道はそこそこ悪いけど、車通は無い。なだらかな峠です。剣峠と一緒で、伊勢側は距離は短いです。 切原峠頂上 登りと下りの先目…

多度山

多度大社に聳える激坂 レベル⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎ 3.9キロ 獲得標高353m 平均斜度9% 道幅は狭くて、急勾配、つづら折りのため、ヒルクライムなのにテクニカルが重要です。激坂あるあるのコンクリートの道路です。 車より、人が多いので気をつけてください。 20%の急勾配…

パールロード

鳥羽市から志摩市の海岸線の元有料道路 レベル ⭐︎⭐︎ 25.3km 獲得標高147m アップダウンが激しいけど、風景も良く、食事も美味しい楽しい道。信号は少ないけど車通りは多いです。 道はすごく綺麗で、スプリントコースもあり、トレーニングに良い道です。 冬 …

鴻坂峠

南伊勢町南勢から度会町につづく峠 レベル⭐︎⭐︎ 南伊勢方面から5.3キロ 獲得標高237m 平均斜度5.3% 道幅は狭くて、道も悪いです。雨の日に乗ると空回りします。なだらかでつづら折りです。車はほぼ無いです。 道 routehub.app

桜峠 松阪市

松阪市飯南から多気町につづく峠 レベル⭐︎ 飯南方面から0.8キロ 獲得標高42m 平均斜度5.2% 国道368号線にある峠。道は綺麗です。 www.navitime.co.jp

八鬼山

尾鷲市九鬼から尾鷲市42号線につづく峠 レベル⭐︎⭐︎⭐︎ 九鬼方面から1.78キロ 獲得標高190m 平均斜度9% 距離は長く無いし、急勾配があるわけで無いけど、高い斜度が続き休みが無くしんどいです。道は良く道の割に車どおりも少ないです。 綺麗な道 routehub.app

八丁峠

熊野新鹿から熊野飛鳥方面につづく峠 レベル⭐︎⭐︎⭐︎ 新鹿方面から5.1キロ 獲得標高315m 平均斜度6% つづら折りの峠です。風景は良いところもあります。道は道幅の割に良いです。逆側は短い峠です。 朝の風景 断崖絶壁の岩 routehub.app

矢ノ川峠

尾鷲から熊野方面につづく峠 レベル⭐︎⭐︎ 尾鷲方面から4.4キロ 獲得標高279m 平均斜度6.1% 国道42号線のため、バイパスまで車とおりが多い。鬼斜度では無いけど緩やかでも無い適度な斜度。途中の橋は少し怖い。 道は国道なので良い。 頂上近く routehub.app

横山展望台

伊勢志摩のリアス式海岸を眺めれる坂 レベル☆☆ 0.4キロ 獲得標高61m 平均斜度13.8% 志摩市横山展望台駐車場へ登る激坂。 距離は短いけどヤバイの一言。 風景は良いので一度は行くべき。 リアス式海岸

仁柿峠

松阪森林公園から嬉野方面につづく峠 レベル☆☆ 松阪方面から4.1キロ 235m 平均斜度5.6% 166号から登りが続き166号からだと8キロほどの緩やかな登り。峠は緩やか道が続き、例えるなら道が綺麗な剣峠。美杉側はさらに緩やか。 道幅の割に車は通るので注意が必…

青山峠

津市榊原町から名張方面に抜ける峠 榊原町側 レベル⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎ 距離7.4km 獲得標高576m 平均斜度7.7% 道は綺麗ですが車がボチボチきます。 なだらかな所と急な所のギャップがあります。 頂上は風車があり、風景もよいですよ。 routehub.app

野見坂峠

度会町から南伊勢町南島方面に抜ける峠 度会町側 レベル⭐︎⭐︎ 距離1.6km 獲得標高131m 平均斜度7.9% 新道は長いトンネルです。 旧道は頂上のトンネルが閉じられているので、向こう側に行けません。 道は石がゴロゴロしています。南伊勢側の風景が良かったので…

多氣峠 雨乞山

津市旧美杉村下野川から多気方面に抜ける峠 下 野川側 レベル⭐︎⭐︎ 距離2.3km 獲得標高191m 平均斜度8% ストラバ上では雨乞峠 道はすごく綺麗で走りやすいです。 並行して平坦な道があるので、坂バカじゃ無ければそっち走ったほうがよいですよ。 多気峠

獅子ヶ岳

渡会町小萩地区から麻加江方面に抜ける峠 小萩側 レベル⭐︎⭐︎⭐︎ 距離5.9km 獲得標高437m 平均斜度7.4% 小萩側から麻江側に抜けるにははじめの頂上からふた頑張り必要です。 途中左と右に分岐しますが、左に行くと藤坂へ、右に行くと麻加江方面へ。 現在は土砂…

松阪市伊勢山上辺りから松阪市柚原へ

松阪市伊勢山上辺りから松阪市柚原への峠 遠見峠沿いなので遠見峠でいいのかな? 伊勢山上側 レベル⭐︎⭐︎ 距離3.4km 獲得標高169m 平均斜度5% 道は綺麗です。穏やかな峠です。柚原側発は一瞬の登り坂です。 routehub.app

五知峠

鳥羽市白木駅辺りから志摩市五知駅辺りの峠 鳥羽側 レベル⭐︎ 距離2.5km 獲得標高81m 平均斜度3.1% 道は綺麗ですが車は多いです。穏やかな峠ですがこの峠を軽く走れる様になれば初級脱却間近な気がします。下りはすごくスピードがでて気持ちいいです。 routeh…

朝熊峠 伊勢志摩スカイライン

伊勢神宮から鳥羽方面に抜ける峠 普段は車専用有料道路 レベル⭐︎⭐︎ 鳥羽側 距離8.2km 獲得標高451m 平均斜度5.3% 伊勢側 距離7.6km 確認標高463m 平均斜度6% 1年に1度行われるヒルクライムの大会のみ走れる峠 2019年は鳥羽発なので、2020年は伊勢発のはず。 …

県道37号 朝熊道

鳥羽市高速出口の真珠屋から伊勢市朝熊方面に抜ける峠 鳥羽側 レベル⭐︎ 距離0.6km 獲得標高48m 平均斜度7.3% 鳥羽側発は急で短い坂。立ち漕ぎのトレーニングに最適。伊勢側発は緩やかな坂でキツくない。 道は綺麗ですが時々走り屋の車がいるので注意が必要。…

高見峠

松阪市飯高町から奈良方面への峠 レベル⭐︎⭐︎⭐︎ 7.4キロ 獲得標高466m 平均斜度6.3パーセント 三重県と奈良県境。頂上のトンネルは封鎖されているため、奈良県側には行けません。 道は所々未整備なところもありロードではおすすめできません。 レベル⭐︎3です…

七保峠

大紀町滝原から大紀町七保方面の峠 滝原側 レベル⭐︎⭐︎ 2.1キロ 獲得標高145m 平均斜度6.8% 大紀町大宮のサイクリングロード。 道は綺麗です。車も少ないので下りが気持ちいいです。 routehub.app

瀬戸峠

松阪市大石町から松阪市辻原町の峠 レベル⭐︎ 大石側 2.5キロ 獲得標高83m 平均斜度3.4パーセント 国道166号線の峠。辻原方面からは一瞬でおわります。 車どおりは多いです。途中にある池から鹿がたまにいます。 routehub.app

古和峠

南伊勢町南島から大紀町大宮方面につづく峠 南伊勢側 レベル⭐︎⭐︎ 6.1キロ 獲得標高381m 平均斜度6.1パーセント 狭い道でつづら折りの峠です。道が良くなってなだらかな藤坂な感じ。 風景は頂上が開けてますが周りの山が見えます。 急な坂は無いのでサクサク…

加杖坂峠

松阪市飯高町蓮ダムから高見峠方面につづく峠 レベル⭐︎⭐︎ 2.3キロ 獲得標高181m 平均斜度 7.6パーセント 狭い道でつづら折りの峠です。数年前は崖崩れしていたので、確認が必要かな。 風景も特に特筆なとこは無いかな。 routehub.app

青峰山 松尾道

鳥羽方面から志摩方面へ登る峠 レベル⭐︎⭐︎⭐︎ 距離2.9km 獲得標高244m 平均斜度8.2度 結構しんどい斜度です。表堀坂に迫る箇所がいくつかあります。 道は狭いです。山頂の寺への参拝客の車がボチボチあるので気をつける必要がある。 山頂の風景はいいです。

細野峠

松阪市坂内から松阪市柚原につづく峠 レベル⭐︎⭐︎⭐︎ 逆は⭐︎ 2.6キロ 獲得高度195m 平均斜度7.5パーセント S路カーブと急坂が続く峠。 道は綺麗ですが、生活道路ですのでボチボチと車が通ります。休むとこがなく、Uターンしないなら清水峠、逆側堀坂峠とボスク…

五輪峠

松阪市桂瀬から松阪市高速道路方面に抜ける道 レベル⭐︎ 旧道が本当の五輪峠と思うが、新道旧道とも軽い坂なので峠と認識していないような峠。

貝坂峠

松阪堀坂下ったところから伊勢山上につづく峠 堀坂側レベル⭐︎ 0.6キロ 86m 平均斜度 13.6パーセント 堀坂側は距離が短いですが急です。堀坂で消耗したところで追い討ちのダメージが。 逆側は距離も伸び、その後に最強逆側堀坂があるので消耗を抑えたいところ…

根木峠

松阪大河内から多気町手前につづく峠 大河内側 レベル⭐︎ 0.9キロ 63m 平均斜度 6.7パーセント 松阪側は距離が短いですが急ですので、ダンシングの練習に最適。 逆側は距離も伸びいい感じのとうげ道です。 道は綺麗ですが、車通りが多いので下りは特に気をつ…